碧蓝航线前排肉盾排名

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将生存能力转化成输出时间后进行综合评价,屎壳郎跨队、岛风跨队(按两个驱逐计)、安克雷奇罗恩生存拐、埃吉尔减速破甲、塞壬特攻均已计入。

模拟三种生存压力,分别是极高压、较高压和无压力。

埃吉尔无愧为*承伤,无论是生存期望还是rdps都无可挑剔,除停顿轴以外,几乎没有单体boss能逃脱埃吉尔的狩猎范围。

喀琅施塔得在有跨队贡献时,视生存压力情况与安克雷奇竞争第二名,极高压(三个前排都会倒)环境还是稍逊一筹,稳定高贡献,跨队减速对战列的帮助不大,但可以通过调整埃吉尔cd的方式,把航母队*轮空袭交给屎壳郎减速,提高整体减速覆盖。

安克雷奇作为*金皮与彩船大战三百回合,属实是科研荣光了,*特点:生存。

不要问,问就是要死人的时候喊安宝就对了。

吾妻在生存压力较小的时候有一定的发挥空间,通过塞壬特攻拉开一点本队内的dps差距,但终究不敌另外两位超巡的辅助能力。且生存期望存在差距,只能说还存在作为第三选的优势区间。

德雷克在压力较小的“无跨队”“站桩”“重甲”战中依然是王者实力,打移动靶会被埃吉尔超过,但同时也会使德雷克对比另外两位大巡的优势更明显,且压力不能过小,否则直接不要承伤船乱打了,最后的优势区间了。

罗恩作为老牌重巡的标杆,用观察彼此间的差距。

压力较小时,所有差距均为本身rdps差距,放在六人队伍中差距相对较小。

比较常见的中等生存压力战斗中,老牌罗恩们的生存时间与承伤四天王(三超巡一安宝)拉开差距,会频繁出现提前结束战斗导致伤害没打完的情况。

此处也是吾妻实力的巅峰,进一步增大生存压力拉开差距后发现吾妻和前面三位的差距和罗恩与自身的差距已经接近,这也是吾妻有“半神”之名的原因之一。

 
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